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中东铁路算作沙俄1896年通过《中俄密约》掠取的跨境铁路，其处均权长期被苏（俄）截至。1924年《中苏协定》虽国法铁路由中苏共管，但施走运营权仍掌抓在苏方手中。1929年张学良在南京政府复古下，以'收归国权'为名，于5月27日搜查哈尔滨苏联领事馆（查获机要文献7箱），7月10日片面秘书接受中东铁路（逮捕苏方处分东说念主员59东说念主，驱散苏联职员），激励苏联热烈响应。

要道电文：

1929年7月13日苏联政府临了通牒：'须在三日之内取消对于中东路之一切非法号令......不然苏联政府将取他种尺度小心苏都集法之职权'。

张学良7月15日致国民政府电：'苏俄虚声胁迫，本身应持以安宁'。这是对苏军当代化战力严重误判。

第一阶段（1929.8-10）：边境摩擦

8月6日苏联设备'高出远东集团军'，由布柳赫尔（加伦将军）统领，总军力约4万，配备重炮、坦克及飞机

8月15日东北边防军司令主座公署下达动员令，编组'防俄军'总军力约10万

10月12日苏军突袭同江，动用战船27艘、飞机25架，东北江防舰队灭尽

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第二阶段（1929.11-12）：全面斗争

11月17日苏军三路蹙迫：

西线：机械化戎行打破满洲里，第15旅梁忠甲部鏖战17日夜

东线：攻占绥芬河，打破穆棱防地

中线：装甲列车突击扎兰诺尔，第17旅韩光第舍弃

12月3日东北军全线败退，苏军时尚贴近海拉尔

防俄军总司令部

总提醒：张学良

咨询长：荣臻

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西部阵线（满洲里-海拉尔方针）

第一军 军长 王树常

步兵第15旅 旅长 梁忠甲

步兵第17旅 旅长 韩光第

马队第1旅 旅长 张树森

炮兵第10团 团长 穆纯昌

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东部阵线（绥芬河-密山方针）

第二军 军长 胡毓坤

步兵第9旅 旅长 李杜

步兵第12旅 旅长 张廷枢

边防第1旅 旅长 苏炳文

炮兵第6团 团长 汲金纯

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中部阵线（黑河-瑷珲方针）

第全军 军长 于学忠

步兵第5旅 旅长 董英斌

步兵第14旅 旅长 徐永和

马队第3旅 旅长 张树藩

蓄意队

步兵第7旅 旅长 赵维祯

步兵第18旅 旅长 丁超

炮兵第8团 团长 刘翰东

四、斗争后果与影响

1929年12月22日缔结《伯力协定》，东北军捐躯逾8000东说念主，被俘7000余东说念主，损火灾器装备：

火炮185门、机枪840挺、步枪15000余支、舰船5艘千里没

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深层影响：

1. 表示东北军战斗力薄弱：步炮协同缺失，反装甲智力为零

2. 苏联强化远东武备：1931年远东赤军增至14个师

3. 刺激日本滋扰贪心：关东军咨询部造成'张学良军人命弥留'判断，为之后9·18事件埋下伏笔。

本文参考贵寓：

俄罗斯联邦国度档案馆《高出远东集团军作战日记》

辽宁省档案馆藏《东北边防军司令主座公署档》

台北'国史馆'《蒋中正总统文物·立异文献（东北边防）》女同 t p